De acordo com o jornal O Estado de S. Paulo, a empresa Embraer Defesa e Segurança (EDS) descobriu um novo viés de negócios, a revitalização tecnológica de aeronaves militares, o que pode lhe render US$ 2 bilhões. Segundo o analista americano Rick Austin, da Universidade da Califórnia, metade deste valor é estimado da demanda externa por este tipo de serviço e a outra metade de três contratos nacionais (dois da Aeronáutica e um da Marinha). A Embraer é responsável pela atualização de 57 supersônicos F-5 e 43 bombardeiros leves AMX da Força Aérea Brasileira e 12 jatos de combate Skyhawk da Marinha. Os dois comandos acreditam que na nova configuração, seus esquadrões possam ser mantidos em operação até 2025. Segundo uma fonte que não quis ser identificada, a característica principal dos programas "é a sua notável capacidade de fazer dos velhos caças, novos caças; não somente reformados, mas sim virtualmente reconstruídos, dos rebites ao novo radar de longo alcance". De acordo com o presidente da EDS, Luiz Carlos Aguiar "a revitalização, opção de baixo custo, é alternativa frente à necessidade de substituição de frotas envelhecidas e à baixa disponibilidade de orçamento. Sob essa ótica, a atividade passa a ser uma oportunidade de mercado, ainda mais para nossa empresa, comprovadamente capacitada a atender essa demanda". Entretanto, Aguiar salienta que independente da modernização cada aeronave deve ser substituída ao longo do tempo por modelos melhores. (O Estado de S. Paulo – Economia & Negócios – 16/09/11)
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